Сбор прт в билете за что. Таксы на авиабилеты, что это?

Правила применения тарифов по билетам, приобретенным после 1 марта 2017.

Эконом Базовый (YB)

Эконом Гибкий (YF)

Бизнес Базовый (CB)

Бизнес Гибкий (CF)

Внимание!

• В случае комбинации в билете перелета по России и международного, вся перевозка считается международной, в том числе и по частично-использованному билету.

1 Для продажи с 24.03.2017 г. и перевозки с 25.03.2017 г. запрещен стоповер для всех тарифов семейства FLEX на линиях в/из Новосибирска (OVB) через Москву (MOW), Санкт-Петербург (LED), Иркутск (IKT), Владивосток (VVO) и Хабаровск (KHV).

Войти в Мои Бронирования

Правила применения тарифов по билетам, приобретенным до 1 марта 2017

Эконом Базовый (YB)

Эконом Гибкий (YF)

Бизнес Базовый (CB)

Бизнес Гибкий (CF)

• Трансферный тариф — специальный тариф, предоставляемый перевозчиком (перевозчиками) на перевозку пассажира одной или несколькими авиакомпаниями из аэропорта (пункта) отправления в аэропорт (пункт) назначения с пересадкой в аэропорту (пункте) трансфера.
• Международная перевозка — перевозка, при которой пункт отправления и пункт назначения расположены соответственно на территории двух государств; либо на территории одного государства, если предусмотрен пункт (пункты) посадки на территории другого государства. Обращаем внимание, что при международной перевозке для въезда в другую страну может потребоваться виза. Просим уточнять информацию о необходимости оформления въездных (транзитных) виз в посольстве или консульстве соответствующего государства.

Внимание! Нарушение последовательности использования полетных купонов не разрешается.

Если вы не воспользуетесь одним из сегментов маршрута без уведомления Перевозчика, то все следующие за ним участки полёта будут аннулированы.

Если вы хотите отменить какой-либо сегмент, но воспользоваться следующими, то вам следует заранее переоформить билет в соответствии с новым маршрутом.

• На рейс, который выполняет авиакомпания-партнёр (Etihad, Белавиа, TAP Portugal, Qatar, Royal Jordanian, Asiana Airlines, Japan Airlines, Aegean Airlines), одним бронированием возможно приобрести перевозку не более чем четырёх пассажиров эконом-класса или не более двух пассажиров бизнес-класса. Если нужно купить билеты для большего числа пассажиров, необходимо совершить несколько покупок.
• С правилами перевозки багажа в зависимости от тарифа можно ознакомиться в разделе на сайте .
• В случае комбинации тарифов: к каждому полетному сегменту применяются правила тарифа, по которому он был оформлен. Если перевозка оформлена по трансферному тарифу, правила его применения распространяются на все полетные сегменты, входящие в состав трансфера.

При трансферной перевозке, включающей перелёт в кабинах Бизнес и Эконом класса на разных участках полёта действуют специальные условия обслуживания.

Субсидированные тарифы

S7 Airlines открыла продажу льготных авиабилетов в рамках государственной программы обеспечения доступности авиаперевозок.

1. Калининград — Москва, Москва — Калининград
Калининград — Санкт-Петербург, Санкт-Петербург — Калининград

Продажа в период с 01.06.2017 по 15.10.2017, перелет разрешен в период с 02.06.2017 по 15.10.2017 включительно.

Тарифы применяются только для граждан Российской Федерации на основании предъявленных пассажиром документов, удостоверяющих личность и гражданство.

Вы можете оформить билеты по этому тарифу на сайте сайт, a так же обратившись в Контактный центр или офис продаж S7 Airlines.

2. Новосибирск — Симферополь, Симферополь —Новосибирск

Продажа в период с 01.06.2017 по 31.11.2017, перелет разрешен в период с 02.06.2017 по 31.11.2017 включительно.

Перелеты по льготным тарифам доступны для молодежи, пенсионеров и пассажиров с ограниченной активностью 1 .

Вы можете оформить билеты по этому тарифу только в офисах продаж S7 Airlines.

3. Дальний Восток

Перелет разрешен в период с 01 апреля 2017 по 31 октября 2017 включительно.

Перелеты по льготным тарифам доступны для молодежи, пенсионеров и пассажиров с ограниченной активностью 1 по перечисленным направлениям туда и обратно:

• Владивосток — Петропавловск—Камчатский
• Владивосток — Хабаровск
• Москва — Горно—Алтайск
• Москва — Мирный
• Москва — Норильск
• Москва — Якутск
• Москва — Чита
• Москва — Улан—Удэ
• Новосибирск — Владивосток
• Новосибирск — Магадан
• Новосибирск — Мирный
• Новосибирск — Петропавловск—Камчатский
• Новосибирск — Хабаровск
• Новосибирск — Якутск
• Новосибирск — Чита

Тарифы применяются только для граждан Российской Федерации на основании предъявленных пассажиром документов, удостоверяющих личность, гражданство и возраст пассажира.

1 Тарифы предоставляются:

• пассажиру в возрасте до 23 лет. Пассажирам, достигшим 23-х лет, специальный тариф не предоставляется;
• женщинам в возрасте свыше 55 лет и мужчинам в возрасте свыше 60 лет;
• инвалиду I группы любого возраста и сопровождающим их лицам;
• детям инвалидам (до 18 лет) и сопровождающим их лицам;
• инвалидам с детства II или III группы.

Возраст пассажира определяется на дату вылета по каждому участку маршрута.

Оформление данных социальных тарифов возможно в офисах продаж S7 Airlines.

Особенности применения Субсидированных тарифов

Наличие гражданства Российской Федерации удостоверяется следующими документами:

• паспортом гражданина Российской Федерации, в том числе заграничным паспортом;
• дипломатическим паспортом;
• служебным паспортом;
• удостоверением личности (военным билетом) военнослужащего с вкладышем, свидетельствующим о наличии гражданства Российской Федерации;
• свидетельством о рождении.

Внимание! Указанные документы для подтверждения гражданства РФ и/или возраста пассажира может быть проверено при регистрации рейса или посадки, в случае отсутствия подтверждения Авиакомпания имеет право отказать пассажиру в перевозке.

• Бронирование и оформление перевозок по специальным тарифам производится в коде бронирования «А».
• Тарифы предоставляются только на собственные рейсы Авиакомпании и не распространяются на рейсы код-шер, где ПАО «Авиакомпания «Сибирь» является маркетинговым перевозчиком.
• Топливный сбор (YR) по данным специальным тарифам не включается и с пассажиров дополнительно не взимается.
• Норма бесплатного провоза багажа — стандартная на направлении. Сверхнормативный багаж оплачивается по опубликованным перевозчиком тарифам.

Обмен и возврат субсидированных тарифов. Особые условия

Изменения даты маршрута, рейса:

• До окончания регистрации — разрешены без взимания сбора при наличии кода бронирования «А».
• Неявка (no show) — разрешены со взиманием сбора 5000 руб. за операцию.

Возврат:

• До окончания регистрации — разрешен частичный возврат с взиманием сбора 1500 рублей за операцию .
• Неявка (no show) — разрешен частичный возврат с взиманием сбора 5000 рублей за операцию.

Вне зависимости от наличия или отсутствия сбора, указанного в таблице выше, апгрейд до тарифа более высокой тарифной группы (или кода бронирования) осуществляется при условии доплаты соответствующей разницы между стоимостью изначального тарифа и стоимостью нового тарифа, добором топливной таксы (YR) на изменяемом сегменте и оплатой сбора за изменение, согласно условиям применения специального тарифа.

Внимание! Изменение последовательности использования сегментов перевозки или отказ от одного и более сегментов перевозки являются изменением условий договора перевозки и может привести к изменению стоимости перевозки.

Для изменения маршрута перевозки необходимо обратиться к агенту, оформившему перевозку или в Контактный Центр Авиакомпании.

Смешанные трансферные тарифы

S7 Airlines представляет новый продукт - Смешанные трансферные тарифы, включающий перелёт в кабинах Бизнес и Эконом класса на разных участках полёта.

Пример маршрута:

Рейс Новосибирск - Санкт-Петербург, со стыковкой в Москве. Перелёт Новосибирск - Москва будет проходить в салоне Бизнес-класса, а оставшийся участок до Санкт-Петербурга - в кабине Эконом-класса.

Особенности обслуживания на участке с перелетом в экономическом классе:

• Отдельная стойка регистрации для приоритетного обслуживания
• Бизнес зал (при оформлении по тарифной группе Flex)
• Питание по стандартам экономического класса
• Провоз багажа по норме бизнес-класса:

  Basic — 1 место багажа до 32 кг и ручная кладь до 15 кг

  Flex — 2 места багажа по 32 кг и ручная кладь до 15 кг

• Бесплатный выбор места в салоне 1
• Предоставление дополнительного места рядом, при наличии свободных мест
• Начисление миль по бизнес-классу соответствующей тарифной группы

Условия по возврату и обмену билетов соответствуют правилам выбранной тарифной группы: Бизнес Базовый или Бизнес Гибкий:

1 За исключением мест повышенной комфортности.

2 Везде, где есть выделенная линия для пассажиров бизнес-класса.

Сборы за сервисные и дополнительные операции

Сборы, взимаемые во всех каналах продаж, включая сайт , для последующего перечисления ПАО «Авиакомпания «Сибирь»

Дополнительные сборы за операции, разрешенные только Уполномоченным агентам и Представительствам ПАО «Авиакомпания «Сибирь»

Примечания:

• Сборы оформляются на EMD 421.

Исключения:

• Плата (YQ) за предоставление услуг автоматических систем бронирования указывается в билете.
• Сбор (YQ) за предоставление услуг автоматической системы бронирования «Сирена-Трэвел» указывается в билете.
• Сбор (YQ) за услуги оформления премиального билета для участников Программы S7 Priority указывается в билете.
• Сбор за изменение условий перевозки может быть оформлен на EMD421 (98F), либо показан в билете в поле Penalty.
• Сбор за повышение тарифа экономического класса тарифной группы FLEX до тарифа бизнес класса тарифной группы FLEX может быть оформлен на EMD421 (98F), либо показан в билете в поле Penalty.
• Сбор за возврат билета может быть оформлен на EMD421 (995), либо показан в маске возврата билета в поле Penalty.
• Сбор за неявку на рейс может быть оформлен на EMD421 (98F/995), либо показан в билете/маске возврата билета в поле Penalty.
• Сбор за специальное питание/поздравление на борту/плата за предоставление места в салоне воздушного судна взимается только после подтверждения запроса.
• Для сборов, опубликованных в валюте, отличной от валюты оплаты, применяется курс перевода валют (BSR), опубликованный в системе бронирования на дату взимания сбора.
• Сборы за изменение условий перевозки и возврат взимаются в соответствии с правилами применения тарифов и опубликованы в системах бронирования.
• Для агентов, использующих ручной расчет возврата или обмена билетов, оформленных начиная с 01.03.2017, устанавливаются упрощенные правила применения сборов согласно информационному письму № 10-С-204-17-1239 от 28.02.2017 г. «О внесении изменений в правила применения тарифов с 01 марта 2017 г.».

Наверняка многие задавались вопросом «из-чего же, собстственно, состоит стоимость авиабилета»? Во многих спецпредложениях, акциях мы видим сумму тарифа равную очень смешным суммам, например 40 Евро, 1 рубль и т.п. Это является некоим маркетинговым ходом авиакомпаний. Но доля истины все же есть. Попробуем в этом разобраться.

Дело лишь все в том, что стоимость авиабилета является суммой Тарифа и Такс (Аэропортовые сборы и таксы).

Рассмотрим подробнее на примере авиабилета авиакомпании из Санкт-Петербурга в Берлин и обратно через Москву.

Тариф

Как мы видим в маршрут-квитанции самого авиабилета сумма тарифа составляет 130 Евро, что равно в рублях 9 555 рублей. При пересчете в рубли используется курс, установленный в той или иной системе бронирования (об этом писали ). Это та самая чистая сумма, которую получает сама авиакомпания от продажи авиабилета и от которой идут все взаиморасчеты с агентами (в случае наличия комиссионного вознаграждения авиакомпании, что встречается все реже и реже ). Именно эта сумма чаще всего фигурирует в специальных предложениях. Сумма тарифа зачастую меньше даже половины общей стоимости билета, как и в этом случае.

Таксы

Что же такое тогда таксы, составляющие бОльшую часть стоимости авиабилета? Попробуем внимательно разобраться.

Таксы- это сборы, которые авиакомпания выплачивает обслуживающим аэропортам, странам за пролет их территорий, за обслуживание пассажиров в аэропорту, а также компенсационная ставка на стоимость топлива. (В следующих статьях мы попытаемся расписать расходы авиакомпании на выполнение рейса для лучшего понимания ). Да, всю стоимость авиабилета получает авиакомпания, а уже потом выплачивает поставщикам причитающиеся им суммы. Просто такая схема взаиморасчетов была принята исторически и действует по сей день во всей гражданской авиации не только России, но и всего мира.

На данном примере можно выделить следующие таксы:

DE, RA, OY — Аэропортовые сборы в различных странах за обслуживание пассажира.

YQ -Топливный сбор: так называемый компенсационный сбор за постоянно растущую стоимость тонны авиационного топлива. На самом деле, его так же получает авиакомпания в полном объеме. Это скорее всего тактический ход для получения дополнительного дохода, которым не надо ни с кем (с агентами) делиться =) Данный сбор зависит от расстояния полета, т.е. от направления и от маршрута. Например, при полетах по России у авиакомпании Аэрофлот сбор составит 1500 рублей за сегмент.

YR — Сервисный сбор авиакомпании за услуги систем бронирования. Авиакомпания платит системам бронирования сбор за каждый оформленный полетный сегмент. Эта такса призвана компенсировать эти расходы.

Более подробно размер такс описан на сайте авиакомпании Аэрофлот. Вот выдержка с официальной страницы .

________________________________________________________________

Таксы и сборы не являются постоянной величиной и могут меняться в зависимости от маршрута авиаперевозки.
Сборы и таксы могут складываться из:

• сборов авиакомпании:
  — топливные сборы (YQ);
  — сборы за услуги систем бронирования (YR);
• аэропортовых такс и сборов за обслуживание пассажиров;
• федеральных, иммиграционных такс и сборов за безопасность, в зависимости от маршрута поездки и страны вылета или прилёта.

Топливные сборы

*Величина топливного сбора за полетный сегмент в обратную сторону соответствует величине топливного сбора за полетный сегмент от Москвы.

**Указанные в EUR/JPY/HKD топливные сборы оплачиваются в RUB по действующему на день оплаты курсу. Топливные сборы подлежат возврату в случае отказа пассажира от перевозки и возврата билета.

Сбор за услуги систем бронирования

*Указанный в EUR сбор оплачивается в RUB по действующему на день оплаты курсу.

Сбор за бронирование сегментов подлежит возврату в случае отказа пассажира от перевозки и возврата билета.

Сервисные сборы и платы

* Плата, установленная согласно абз.3 п.93 Правил формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимании сборов в области гражданской авиации, утвержденных приказом Минтранса России от 25.09.2008г. № 155, за операции по аннулированию бронирования перевозки, осуществлению расчетов сумм, причитающихся для возврата и оформлению возврата сумм .

Оплата производится в RUB по действующему на день оплаты курсу.

Сервисные сборы, взимаемые в офисах собственных продаж, являются невозвратными, за исключением случаев вынужденного возврата полностью неиспользованных авиабилетов. При перебронировании, обмене билетов, выписке дубликатов и добровольном отказе от перевозки могут взиматься дополнительные сборы за данные услуги.

Правительственные налоги, сборы и пошлины.

В стоимость билета могут включаться налоги, сборы и пошлины, установленные правительственными инстанциями тех или иных стран при выполнении авиаперевозки.

________________________________________________

Информация взята с сайта авиакомпании Аэрофлот, доступна по ссылке http://www.aeroflot.ru/cms/sabre/taxes_and_due.

Вывод

Таким образом, получив спецпредложение авиакомпании обязательно обратите внимание, включает ли специальная цена таксы и сборы. Эти сборы могут зачастую составлять бОльшую стоимость перелета. Надеемся, что эта информация Вам поможет ориентироваться в многочисленных предложениях авиакомпаний.

Если Вы хотите подобрать себе авиаперелет, Вы можете воспользоваться формой .