Журнал трубопроводов пара и горячей воды. Общие положения. По эксплуатации трубопроводов
ОАО «_____________________________»
Настоящая Инструкция устанавливает требования по подготовительным и пусковым операциям, наблюдению за техническим состоянием трубопроводов, выводу трубопроводов в ремонт и организации ремонта, действиям оперативного персонала в аварийных ситуациях, эксплуатационному контролю в период приемки из монтажа и ремонта трубопроводов горячей воды и пара.
Типовая инструкция распространяется на трубопроводы, транспортирующие пар с рабочим давлением более 0,07 МПа (0,7 кгс/см 2) или воды с температурой более 115 °С (далее – трубопроводы).
Инструкция обязательна для оперативного персонала, выполняющих работы по пуску, обслуживанию и ремонту трубопроводов на объектах ОАО «_______»: ______________________________
наименование объектов
1.1. Администрация ООО «__________» обеспечивает исправное состояние и безопасность эксплуатации путем организации приемки из монтажа и ремонта и надзора за обслуживанием трубопровода.
1.2. Лица, ответственные за эксплуатацию трубопроводов, определяются приказом по организации.
1.3. При эксплуатации трубопроводов персоналом _____________________
наименование объектов
должны выполняться:
контроль за тепловыми перемещениями в соответствии с "Методическими указаниями по контролю за перемещениями паропроводов тепловых электростанций";
наблюдение за состоянием трубопроводов (раздел 6 Инструкции);
контроль за температурными режимами работы металла трубопровода при пусках и остановах (разделы 3, 4 Инструкции; местные инструкции по пуску оборудования);
контроль за работами при монтаже (приложение 1 к Инструкции) и ремонте трубопроводов.
1.4. Сдача трубопроводов в ремонт осуществляется в соответствии с разделом 7 Инструкции и ОСТ 34-38-567-82 "Порядок сдачи в ремонт и выдача из ремонта".
1.5. Лицо, ответственное за эксплуатацию трубопроводов, в соответствии с требованиями нормативно-технических документов (НТД) контролирует сроки и объемы контроля металла, выполняемого лабораторией металлов.
1.6. На основания данной Инструкции на каждом объекте разрабатываются местные инструкции, учитывающие конкретные условия эксплуатации трубопроводов на данном объекте. Руководители объектов и лаборатории металла должны определить список лиц, для которых обязательно знание этой инструкции.
1.7. На каждом объекте оборудуются площадки для ремонта трубопроводов и арматуры, на табличках указываются допустимые для них нагрузки.
Площадки обслуживания оборудуются также в местах установки индикаторов тепловых перемещений и местах врезки КИП.
2. Требования безопасности
2.1. При выполнении работ в период приемки из монтажа и ремонта необходимо соблюдать меры безопасности, изложенные в "Инструкции по монтажу трубопроводов пара и воды на тепловых электростанциях".
При выполнении ремонтных и наладочных работ, а также при наблюдениях за техническим состоянием трубопроводов в процессе эксплуатации необходимо руководствоваться "Правилами техники безопасности при эксплуатации тепломеханического оборудования электростанций и тепловых сетей".
Дополнительные требования к мерам безопасности.
2.2. При тарировке или фиксации установочной высоты персонал должен принять меры по соответствующей защите (применять легкие защитные кожухи). При тарировке пружин или сборке их в блоки следует пользоваться устройством, исключающим выскальзывание пружин при стадии.
2.3. На период срезки стяжек все прочие работы на этом трубопроводе должны быть прекращены. Работающие на соседнем оборудовании должны быть предупреждены о возможности сотрясения трубопровода и о недопустимости нахождения на трубопроводе, под ним или соприкосновения с ним во время срезки стяжек.
2.4. Срезку стяжек необходимо производить с площадок обслуживания трубопроводов, монтаж и сварка которых полностью закончены в соответствии с проектом, или со специально сооруженных лесов. Леса должны быть приняты мастером по монтажу или ремонту трубопроводов с записью в журнале приемки и осмотра лесов и подмостей. Запрещается выполнять срезку стяжек с лесов, лестниц, подмостей, связанных с трубопроводом. Срезка стяжек может выполняться с люлек, соседнего трубопровода или оборудования с применением предохранительных поясов. Нахождение на трубопроводе, на подвесках которого срезаются стяжки, и крепление карабином предохранительного пояса к деталям этих подвесок не допускается. Выполняющий срезку стяжек должен находиться сбоку на расстоянии вытянутой руки от места реза. Места возможного падения срезанных стяжек должны быть ограждены.
2.5. Для снижения динамического воздействия на трубопровод при срезке приварных монтажных стяжек с блоков пружин, установочная затяжка которых отличается от затяжки для холодного состояния более чем на 20%, должны применяться упрощенные резьбовые стяжки, разгрузочные устройства или грузоподъемные механизмы.
2.6. Перед сборкой блоков пружин, блоков опор и подвесок или регулировкой высоты пружин необходимо проворить резьбу тяг и гаек. При наличии ржавчины следует промыть керосином и восстановить консервирующее покрытие.
2.7. При регулировке высоты пружин в опорных блоках необходимо применить ограничивающие скобы.
2.8. При регулировке высот опорных пружин с допускаемой нагрузкой более 2 т и блоков пружин, имеющих траверсы с допускаемой нагрузкой более 3 т, необходимо применение тали или другого грузоподъемного механизма.
2.9. Пружины необходимо затягивать или расслаблять основной гайкой; для предохранения от срыва при срезании резьбы на конце тяги следует навернуть контргайку.
2.11. Разметку мест крепления опорных конструкций и их установку, а также монтаж трубопроводов необходимо вести с лесов, подмостей или вышек, выполненных в соответствии с требованиями об устройстве лесов.
2.12. При пробивке отверстий в стенах и перекрытиях для проводки труб или для крепления опор и подвесок следует пользоваться защитными очками. В случае необходимости рабочее место ограждается защитными экранами. В места пробивки отверстий необходимо прекратить доступ посторонних лиц.
2.13. Установка и снятие заглушек, отделяющих ремонтируемый участок, а также все работы по устранению дефектов должны выполняться на отключенном и опорожненном трубопроводе по наряду-допуску при открытом на атмосферу дренаже. При закрытии нарядов следует убедиться в том, что в районе проведения работ устранены временные опоры и подвески, сняты фиксирующие стяжки с блоков пружин, проемы очищены от посторонних предметов.
2.14. При выполнении работ, требующих кратковременного пребывания на работающем паропроводе, обязательна страховка-крепление предохранительного пояса к неподвижным конструкциям, так как возможны толчки паропровода при срабатывании клапанов.
2.15. Мероприятия по ликвидации аварийных ситуаций указываются в местных инструкциях в соответствии с "Типовой инструкцией по предупреждению и ликвидации аварий на тепловых электростанциях: ТИ 34-66-061-87" .
3. Подготовка трубопроводов к пуску
3.1. Настоящий раздел определяет требования безопасности при подготовке к пуску в процессе эксплуатации.
Особенности подготовки и наблюдения при пробных пусках и комплексном опробовании приведены в приложении 1 к Инструкции..
3.2. До начала каждого пуска:
должны быть устранены все дефекты и замечания по работе трубопроводов, записанные в ремонтном журнале (или журнале дефектов),
закончены все работы, связанные с ремонтом или гидроиспытаниями трубопроводов, работы по осмотру технического состояния (ревизии) и ремонту основной и дренажной арматуры предохранительных клапанов, арматуры пускосбросных устройств, ремонту вспомогательных трубопроводов, подключенных к основным магистралям (дренажей, воздушников, линий КИП, отборов проб);
закрыты наряды-допуски на производство работ.
3.3. После капитального и среднего ремонтов или резерва продолжительностью более 10 суток, а также после ремонтов, связанных с вырезкой и переваркой участков трубопровода, заменой арматуры, наладкой опор и подвесок и заменой тепловой изоляции, перед включением оборудования в работу должны быть осмотрены:
тепловая изоляция,
указатели перемещений,
неподвижные и скользящие опоры,
пружинные подвески,
места вероятных защемлений трубопроводов и элементов опорно-подвесной системы, дренажей, воздушников, соединительных (импульсных) линий КИП, арматуры.
Все выявленные дефекты устраняются до начала пусковых операций.
3.4. Перед пуском проверять запорную, регулирующую и предохранительную арматуру в соответствии с местной инструкцией.
4. Пуск трубопроводов в работу. Скорости прогрева (расхолаживания). Останов.
4.1. Для каждого трубопровода при включении в работу или отключении разность температур по периметру сечения не должна превышать 50° С, а скорость прогрева (расхолаживания) не должна превышать значений, указанных в таблице.
Увеличение разности температур и скорости прогрева (расхолаживания) указывается в местной инструкцией на основании расчетов в соответствии с "Методическими указаниями по расчету допустимых разностей температур и скоростей прогрева основных деталей котлов и паропроводов энергетических блоков: МУ 34-70-030-81.
4.2. Прогрев участков паропроводов, входящих в пускосбросную схему котла, определяется требованиями технологии пуска и допустимыми скоростями прогрева выходных камер пароперегревателя.
Контроль осуществляется по штатным регистрирующим приборам.
4.3. Прогрев отдельных участков трубопроводов, секционированных задвижками, контролируется штатными термопарами.
4.4. Скорости прогрева вспомогательных трубопроводов (отборов, собственных нужд и др.) контролируются штатными регистрирующими приборами.
Прогрев вспомогательных трубопроводов (дренажных, продувочных, сбросных), не подведомственных Ростехнадзору и не имеющих приборов контроля температуры, регулируется степенью открытия дренажной арматуры. Скорость открытия арматуры указывается в местных инструкциях (в зависимости от пусковой схемы оборудования).
4.5. Перед прогревом паропроводов убедиться в их полном опорожнении по линии слива (над воронкой должна отсутствовать струя воды). При прогреве паропровода сначала открывать дренажи, потом медленно и осторожно байпасы (паровые вентили) и прогревать дросселированным паром.
4.6. В случае возникновения гидравлических ударов прекратить прогрев и принять меры к устранению причин, вызвавших эти удары.
4.7. После выравнивания температуры металла по длине трубопровода и подключения потребителя (турбины, РОУ и т.д.) закрыть сбросные дренажи.
4.8. При заполнении трубопровода водой и включении его в работу тщательно удалить воздух из "воздушных мешков", образующихся в верхних точках трассы.
4.9. В процессе прогрева паропровода осуществлять контроль за исправностью опор и подвесок, указателей перемещений и проверку соответствия перемещений фактической температуре металла.
4.10. При останове не допускать превышение допустимых скоростей расхолаживания, указанных в таблице. При отключении энергооборудования исключить вероятность попадания воды от впрыскивающих устройств на горячие паропроводы. При достижении параметров, соответствующих точке насыщения, все дренажи должны быть открыты полностью.
4.11. После расхолаживания провести внешний осмотр трубопровода, системы его крепления, указателей температурных перемещений и зафиксировать в ремонтном журнала (журнале дефектов) выявленные дефекты.
5. Аварийный ремонт оборудования и трубопроводов
5.1. В случаях разрыва труб пароводяного тракта, коллекторов, паропроводов свежего пара, пара промперегрева и отборов, трубопроводов основного конденсата и питательной воды, их пароводяной арматуры, тройников, сварных и фланцевых соединений отключить энергоблок (котел, турбину) и немедленно остановить его.
5.2. Немедленно поставить в известность начальника смены при обнаружении трещин, выпучин, свищей в паропроводах свежего пара, пара промперегрева и отборов, трубопроводах питательной воды, в их пароводяной арматуре, тройниках, сварных и фланцевых соединениях.
Начальник смены обязан:
немедленно определить опасную зону,
прекратить в ней все работы,
удалить из нее персонал,
оградить эту зону, вывесить знаки безопасности "Проход воспрещен", "Осторожно! Опасная зона",
принять срочные меры к отключению аварийного участка посредством дистанционных приводов.
Если при отключении невозможно резервировать аварийный участок, то соответствующее оборудование, связанное с аварийным участком, должно быть остановлено. Время останова определяется главным инженером объекта с уведомлением дежурного инженера _______________(например энергосистемы).
5.3. При обнаружении разрушенных опор и подвесок трубопровод должен быть отключен, а крепление восстановлено. Время останова определяется главным инженером объекта по согласованию с дежурным инженером_________________.
5.4. При выявлении повреждений трубопровода или его крепления провести тщательный анализ причин повреждений и разработать эффективные меры по повышению надежности (п.8.6 Инструкции).
5.5. Немедленно сообщить начальнику смены при выявлении течей или парений в арматуре, фланцевых соединениях или из-под изоляционного покрытия трубопроводов.
Начальник смены обязан:
оценить ситуацию,
принять меры, указанные в п.5.2. Инструкции, если течь или парение представляет опасность для обслуживающего персонала или оборудования (например, парение из-под изоляция).
Течь или парение, не представляющие опасности для персонала или оборудования (например, парение из сальниковых уплотнений), должны осматриваться каждую смену.
6. Наблюдение за техническим состоянием трубопроводов в условиях эксплуатации.
6.1. Лицо, ответственное за эксплуатацию трубопроводов, после каждого пуска и останова обязано проанализировать диаграммные ленты приборов, регистрирующих температуру металла паропроводов в переходных режимах.
6.2. Во всех случаях превышения допустимых скоростей прогрева, расхолаживания, допустимой разности температур, а также в случаях превышения температуры металла трубопровода над номинальной выявить причины и принять все меры по предотвращению указанных нарушений.
6.3. Во время работы обходчик один раз в смену производит осмотр трубопроводов. При осмотре обращать внимание на:
состояние системы крепления, изоляции, указателей перемещений,
появление повышенной вибрации,
появление течи и парения в арматуре или из-под изоляции осматриваемого трубопровода, а также на течи другого оборудования, вызывающие попадание на трубопровод воды, щелочи, кислот, масел, мазута.
При выявлении повреждений трубопроводов действовать в соответствии с требованиями раздела 5 Инструкции.
6.4. При проведении каких-либо работ вблизи трубопроводов должно быть исключено появление защемлений на трубопроводах за счет прокладки временных балок, подставок, подпорок и др.
6.5. Случаи повреждения опор и подвесок, пружин, указателей перемещений, нарушения изоляции по трассе и возникновения прочих дефектов фиксируются в ремонтных журналах и своевременно устраняются.
6.6. Обследование условий эксплуатации, техническое освидетельствование, организация технадзора должны выполняться в соответствии с требованиями "Методических указаний по обследованию и техническому освидетельствованию объектов котлонадзора", "Правил устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды", а также "Инструкции по осмотру питательных трубопроводов паровых котлов при техническом обслуживании: ТИ 34-70-067-87".
6.7. При назначении обследования трубопроводов до останова оборудования:
наметить места сооружения лесов для обследования и участки трубопровода, на которых необходимо снять изоляцию для осмотра состояния опор и подвесок,
все выявленные дефекты выписать из ремонтных журналов.
6.8. Эксплуатационное обследование трубопроводов специализированной наладочной организацией, специализированной службой или персоналом электростанции проводится в целях проверки:
соответствия фактического исполнения проекту;
отсутствия защемлений;
состояния системы крепления и ее работоспособности;
условий дренирования;
состояния тепловой изоляции;
состояния указателей перемещений;
предохранения системы крепления от перегрузок при гидроиспытаниях или промывках.
6.9. При первичном обследовании после монтажа проводятся все вышеперечисленные работы. В дальнейшем работы по обследование проводятся:
по определению соответствия фактического исполнения проекту:
после реконструкции трубопровода или системы крепления;
при выявлении отклонений от проекта во время любого осмотра или обследования;
по определению отсутствия защемлений, состояния и работоспособности системы крепления, а также тепловой изоляции до и после каждого капитального ремонта основного оборудования;
по определение условий дренирования в случаях:
обнаружения признаков стояночной коррозии;
появления гидравлических ударов и вибрации;
замедления темпов предтолчкового прогрева по сравнению с соседними (идентичными) трубопроводами;
обнаружения усталостных трещин по результатам УЗД сварных соединений;
повреждения трубопровода или системы крепления, приведших к прогибу его оси;
замены более 20% длины участка трубопровода, заключенного между неподвижными опорами;
одновременной переварки более 20% сварных соединений трубопровода;
по проверке предохранения системы крепления от перегрузок перед каждым заполнением паропроводов водой перед гидроиспытанием или промывкой при соответствующих указаниях в паспорте.
Наиболее характерные недостатки в работе трубопроводов и системы крепления и способы их устранения приведены в приложениях 2-5 к Инструкции.
6.10. Соответствие трубопроводов проекту определяется по результатам измерения элементов трассы, расстояний между опорами, арматурой, а также привязочных размеров неподвижных опор к колоннам здания и перекрытию.
6.11. Возможные зацепления трубопроводов выявляются осмотром трассы. Между трубопроводами и расположенным рядом оборудованием или строительными конструкциями должны быть зазоры, обеспечивающие беспрепятственное перемещение трубопроводов на значение, не меньшее расчетного.
6.12. Тип установленных в креплениях пружин должен определяться сопоставлением диаметра прутка, наружного диаметра и числа витков пружин с данными, приведенными в нормалях или отраслевых стандартах. Сортамент установленных пружин проверяется при несоответствии фактических и расчетных реакций пружин.
6.13. Фактическая высота пружины измеряется в двух диаметрально противоположных точках между плоскостями оснований, прилегающих к пружине. Ось измерительного средства должна быть параллельна оси пружины.
6.14. В холодном состоянии для всех трубопроводов измерения высот пружин производятся перед:
комплексным опробованием;
каждым пуском из капитального ремонта;
пуском из ремонта, в процессе которого:
заменены более 20% длины участка трубопровода между неподвижными опорами или при переварке более 20% сварных соединений;
устранялась деформация оси трубопровода из-за его повреждения;
имело место смещение оси трубопровода более 10 мм при ремонте креплений.
До измерения высот пружин в холодном состоянии перед пуском должны быть закончены все монтажные (ремонтные) работы на трубопроводе и его системе крепления, изоляционные работы, сняты временные крепления и устранены все дефекты, выявленные при обследовании. Перед измерением высот пружин в холодном состоянии паропроводы должны быть полностью дренированы, а трубопроводы, транспортирующие воду, заполнены водой.
6.15. В рабочем состоянии трубопроводов измерения высот пружин проводятся:
во время комплексного опробования;
перед выводом трубопровода в капитальный ремонт;
после пуска трубопровода из холодного состояния после ремонта, при котором проводилась замена элементов трубопровода или регулировка высот пружин.
Измерение высот пружин в рабочем состоянии производится при номинальных параметрах в течение всего времени измерения. Оценка соответствия фактических и расчетных реакций пружинных креплений должна проводиться по "Инструкции по монтажу и регулировке пружинных креплений паропроводов" .
Допускается не проводить измерения высот пружин в рабочем состояния для отдельных труднодоступных подвесок, если удовлетворительны измерения высот в холодном состоянии и показания указателей перемещений (или высоты пружин в рабочем состоянии для соседних подвесок).
6.16. Результаты измерения высот пружин занести в эксплуатационный формуляр проверки рабочих нагрузок в опорно-подвесной системе трубопровода (приложение 6 к Инструкции) и сопоставляется с проектными (расчетными) данными. В случае значительных отклонений высот пружин от проектных данных (более 25%) во время ближайшего останова провести подрегулировку затяжек пружин, а при необходимости - переделку опор. Допускается в случае значительных отклонений нагрузок опор от проектных данных не проводить подрегулировку пружин и переделку опор, если выполнялись поверочные расчеты трубопровода на прочность и самокомпенсацию по фактическому состоянию опорно-подвесной системы и фактическим весовым характеристикам установленной теплоизоляции и результаты расчетов показали допустимость этого.
6.17. Объем и последовательность работ при проверке условий дренирования определять в соответствии с "Методическими указаниями по наладке паропроводов тепловых электростанций, находящихся в эксплуатации".
6.18. При проверке состояния тепловой изоляции выборочно проверять соответствие температуры наружной поверхности изоляционного покрытия требованиям ПТЭ.
При изменении линейной плотности трубопровода более чем на 5% вследствие замены изоляционного покрытия (изменена толщина изоляции или весовые характеристики изоляционного материала):
оценить изменение нагрузок на опоры и подвески (в том числе и при гидроиспытаниях),
провести регулировку пружин или реконструкцию системы крепления (при необходимости).
6.19. Увеличение рабочей температуры трубопровода должно быть обосновано поверочным расчетом на прочность.
6.20. При подключении к эксплуатируемому трубопроводу дополнительного ответвления должен быть проведен поверочный расчет на прочность объединенной трубопроводной системы.
7. Вывод трубопроводов в ремонт. Организация ремонта
7.1. Трубопроводы сдаются в ремонт по истечении планового межремонтного периода, установленного на основании действующих норм технической эксплуатации и в большинстве случаев ремонтируются одновременно с основным оборудованием.
Сдачу в ремонт трубопровода до истечения планового межремонтного периода производить при аварийном повреждении или аварийном состоянии, подтвержденном актом с указанием причин, характера и размеров повреждения или износа. Дефекты трубопроводов, выявленные в межремонтный период и не вызывающие аварийного отключения, должны быть устранены при любом ближайшем останове.
7.2. Паропроводы, работающие при температуре 450 °С и более, до капитального ремонта должны быть обследованы.
7.3. При сдаче в ремонт передать исполнителю работ конструкторско-ремонтную документацию, в которой содержатся сведения о состоянии трубопровода и его составных частей, о дефектах и повреждениях. Документация должна быть подготовлена в соответствии с ГОСТ 2.602-68. После ремонта переданную документацию получить от исполнителя работ.
7.4. В соответствии с Правилами организации, технического обслуживания и ремонта оборудования (РДПр 34-38-030-84) при капитальном ремонте трубопроводов в номенклатуру включаются работы:
проверка технического состояния паропроводов;
проверка технического состояния фланцевых соединений и крепежных деталей, замена шпилек, отработавших ресурс;
проверка затяжек пружин, осмотр и ремонт подвесок и опор;
контроль сварных швов и металла (п.7.6 Инструкции);
переварка дефектных стыков, замена дефектных элементов трубопровода или системы крепления;
осмотр и ремонт пробоотборников и охладителей отборов проб;
ремонт тепловой изоляции.
7.5. При дефектации трубопроводов регистрируются:
провисания,
выпучины,
коррозионные повреждения и другие видимые дефекты.
При дефектации фланцевых соединений проверять состояние:
уплотнительных поверхностей;
крепежных деталей.
При дефектации опор и подвесок должны регистрироваться:
трещины в металле всех элементов опор и подвесок
остаточная деформация в пружинах.
7.6. Порядок и объем контроля за металлом трубопроводов определяется НТД. Контроль проводится под техническим руководством лаборатории металлов.
7.7. Представитель ОАО «__________» имеет право вмешиваться в производство работ подрядчика, если последний:
допустил дефекты, которые могут быть скрыты последующими работами;
не выполняет технологические и нормативные требования технической документации.
7.8. При ремонтных работах, связанных с монтажом или демонтажом блоков пружин или деталей трубопроводов, должна соблюдаться предусмотренная проектом производства работ или технологической картой последовательность операций, обеспечивающая устойчивость оставшихся или вновь устанавливаемых узлов и элементов трубопроводов и предотвращение падения его демонтируемых частей.
7.9. Перед разборкой неподвижной опоры или разрезкой трубопровода при переварке сварных стыков по заключениям дефектоскопистов или при, замене каких-либо элементов трубопровода пружины на ближайших двух подвесках с каждой стороны ремонтируемого участка должны быть зафиксированы резьбовыми приварными стяжками. На расстояния не более 1 м в обе стороны от места разгрузки трубопровода (или разборки неподвижной опоры) следует установить временные опоры (раскрепления). Эти опоры должны обеспечивать смещение трубопроводов вдоль оси, требуемое при сварке, и фиксацию трубопровода в проектном положении. Крепление этих концов к соседним трубопроводам, опорам или подвескам не допускается.
7.10. По обе стороны от ремонтируемого участка должно быть сделано кернение на трубах, расстояние между точками кернения должно быть зафиксировано в акте. При восстановлении трубопровода должна выполняться холодная растяжка с таким расчетом, чтобы отклонение расстояния между точками кернения не превышало 10 мм.
7.11. После демонтажа участка или элемента трубопровода свободные концы оставшихся труб закрываются заглушками.
7.12. При разрезке трубопровода в нескольких точках необходимо в каждом случае выполнять операции, перечисленные в п.7.9 Инструкции.
7.13. При любой разрезке трубопровода после заварки замыкающего стыка составляется акт с занесением его в шнуровую книгу.
7.14. После окончания ремонтных работ, связанных с разрезкой трубопровода или заменой деталей его опор, необходимо проверить уклоны трубопровода.
7.15. При замене дефектной пружины заменяющая пружина должна быть подобрана по соответствующей допускаемой нагрузке, предварительно оттарирована и сжата до расчетной для холодного состояния высоты. После установки в блок подвески и снятия фиксирующих стяжек проверить высоту пружины и при необходимости выполнить подрегулировку. При приварке стяжек недопустимо соприкосновение витков пружин с электрической дугой, а при срезке - с пламенем горелки, что может вызвать повреждение пружин.
7.16. При замене пружины в опоре из-за ее повреждения или несоответствия расчетным нагрузкам:
проложить пластины под блок пружины (если заменяющий блок имеет меньшую высоту, чем у замененного);
разобрать опорную тумбу и уменьшить ее высоту (если заменяющий блок имеет большую высоту, чем замененный).
7.17. При изменении высот пружин в пружинной опоре вынуть регулируемый блок, на тарировочном устройстве изменить его высоту и в соответствии с п. 7.16 Инструкции установить в опору.
7.18. После завершения работ по регулировке высот пружин в эксплуатационных формулярах должны быть зафиксированы высоты пружин после регулировки (приложение 6 Инструкции), а на указателях перемещений уточнены положения трубопровода в холодном состоянии.
7.19. Все изменения в конструкции трубопровода, произведенные в период его ремонта и согласованные с проектной организацией, занести в паспорт или шнуровую книгу данного трубопровода. При замене поврежденных деталей трубопровода или деталей, отработавших свой ресурс, в шнуровой книге должны быть зафиксированы соответствующие характеристики новых деталей.
7.20. После окончания ремонтных и наладочных работ в ремонтном журнале должна быть сделана соответствующая запись (п.8.3 Инструкции) и составлен акт сдачи в эксплуатацию с занесением в шнуровую книгу.
8. Требования к документации
8.1. При эксплуатации трубопроводов используется следующая документация:
технические паспорта на арматуру, трубопроводы и их детали;
монтажно-сборочные чертежи трубопроводов, рабочие чертежи опор и подвесок, деталей трубопроводов;
расчетные схемы, схемы установки указателей температурных перемещений, схемы дренажей, воздушников;
акты приемки скрытых работ по трубопроводам, о холодной растяжке, о фиксации монтажной оси, о разрезках трубопроводов при ремонте или замене деталей, продувок, химических очисток и гидроиспытаний);
формуляры по затяжке пружин, контролю перемещений;
акты приемки в эксплуатацию, заключения по расследованию повреждений трубопроводов, протоколы по расследованию причин недопустимых скоростей прогрева, расхолаживания трубопроводов или превышения рабочей температуры над расчетной.
Проектная и заводская документация должна храниться в архиве ОАО «__________». Шнуровая книга (приложение 1 к Инструкции) должна храниться у лица, ответственного за эксплуатацию трубопроводов. Документация по входному и эксплуатационному контролю металла должна храниться в лаборатории металлов.
8.2. На блочном или местном щите управления должны быть вывешены схемы трубопроводов, выполненные в условных цветах.
8.3. На рабочем месте начальника смены объекта должен иметься ремонтный журнал (или журнал дефектов трубопроводов), в который за подписью лица, ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию трубопровода, сменным персоналом должны вноситься сведения о дефектах и выполненных ремонтных работах.
8.4. При ознакомлении с документацией при обследованиях трубопроводов необходимо:
проверить комплектность документации (п. 8.1 Инструкции),
проверить связь трассы с другими трубопроводами, оборудованием или участками,
установить значение и направление уклона трубопровода,
наличие и места расположения неподвижных и подвижных опор, способы их крепления к конструкциям здания или к оборудованию, а также высотные отметки опор по трассе трубопровода.
Особое внимание следует обратить на:
установку компенсаторов,
холодную растяжку трубопровода,
установку указателей тепловых расширений,
расположение дренажей, сливных линий и заборных устройств, контрольно-измерительных приборов и автоматики.
Проверить способы и конструкцию соединений отдельных деталей, а для сварных соединений - их положение на трассе, конструкцию сварных стыков и марку электродов, которые должны применяться для сварки, а также учесть требования примечаний, содержащихся в рабочих чертежах.
Кроме того, должны быть обобщены и систематизированы все случаи повреждений элементов трубопроводов и системы крепления.
8.5. В случае отсутствия в проектной документации значений каких-либо расчетных величин и указаний недостающие сведения и документация запрашиваются в проектной организации или подготавливаются в ПТО ОАО «________» (с привлечением при необходимости наладочной организации) с последующим согласованием с проектной организацией (п. 8.12 Инструкции).
8.6. По каждому повреждению трубопровода или системы крепления должны быть составлены предварительное и окончательное заключения.
Предварительное заключение составляется на основании материалов, которые получены непосредственно на месте повреждения на основании внешнего осмотра и фотографирования. Заключение является достаточным для принятия оперативных мер по ликвидации разрушения и включения трубопровода в работу. В документах фиксируются:
взаимное расположение мест явного повреждения,
привязку,
ближайшие связи,
состояние системы крепления,
соответствие проекту трассы и системы крепления.
По излому устанавливается характер разрушения - усталостный, термоусталостный, статический или динамический.
Окончательное заключение включает результаты лабораторных исследований, расчеты на прочность по фактическому состоянию трассы и по предлагаемому варианту исключения повреждений при последующей эксплуатации. О каждом случае обнаружения свищей, течей, парений на трубопроводах в ремонтном журнале делается запись, а каждый случай разрушения на трубопроводе - фиксируется в паспорте.
8.7. Поверочные расчеты на прочность необходимы:
при отсутствии проектной документации или расчетов на прочность;
при несоответствии фактического исполнения трубопроводов проекту;
при появлении повреждений трубопроводов.
Для выполнения расчетов руководитель объекта ____________ представляет подрядной организации следующие данные:
аксонометрические схемы с указанием фактических длин отрезков, гибов, привязок точек крепления, арматуры и указателей перемещений;
значения масс фасонных элементов и линейной плотности трубопровода с учетом фактического исполнения изоляции, сортамент труб, марку стали;
схемы креплений трубопровода с указанием количества и длин тяг и структур пружинных цепей, а также результаты измерений высот пружин;
температурные условия работы участков трубопроводов и ответвлений;
значения собственных тепловых перемещений точек присоединения трубопроводов к основному оборудованию (турбине, котлу и др.).
8.8. По результатам поверочных расчетов фактических трасс трубопроводов (например, по программе Астра) у подрядной организации истребуется заключение (отчет), в котором отражается:
необходимость замены отдельных элементов или всего трубопровода, если приведенные напряжения от давления (этап 1) превышают допускаемые значения;
необходимость реконструкции отдельных элементов или всей системы крепления, если эффективные напряжения от веса, давления и реакций креплений превышают допускаемые значения (этап 1);
необходимость изменения трассы трубопровода, в целях повышения ее гибкости, если допускаемые напряжения меньше:
эквивалентных напряжений от совместного действия давления, массы, реакций креплений и самокомпенсации (этап 2 - для высокотемпературных, этап 3 - для низкотемпературных трубопроводов);
эквивалентных напряжений от совместного действия массы, реакций креплений и саморастяжки (этап 4);
необходимость изменения трассы трубопровода или усиления несущей способности неподвижных опор, если реакции неподвижных опор превышают допускаемые значения (на любом этапе);
необходимость реконструкций пружинных креплений, если расчетная нагрузка в каком-либо режиме приводит к полному сжатию или расслаблению пружин в каком-либо креплении;
необходимость регулировки высот пружин, если расчетные нагрузки отличаются от фактических (по результатам измерений) более чем на 25% (п. 6.16 Инструкции).
8.9. На основании заключений по результатам обследований, расчетов на прочность, контроля металла составляется перечень ремонтных работ с четким разграничением, какие работа должны выполняться немедленно (в ближайший останов, если дефект выявлен в рабочем состоянии трубопровода), а какие после согласования с проектной организацией или после разрешения экспертной комиссии ОАО «_____________».
8.10. Если требуется выполнение работ, связанных с согласованием с проектной организацией или заменой дефектных элементов трубопровода (фасонных узлов, арматуры и др.), экспертная техническая комиссия организации:
определяет меры по реконструкции трубопроводов;
разрабатывает временные мероприятия, позволяющие уменьшить повреждения участка паропровода с высоким уровнем напряжений до его реконструкции (снижение рабочей температуры, дополнительный контроль металла, сварных соединений, сгибов и др.).
Комиссия назначается по приказу руководства РЭУ в составе:
председателя - главного инженера районного энергоуправления,
членов комиссии - главного инженера объекта (например электростанции), начальника службы металлов ПЭО (РЭУ), начальника лаборатории металлов объекта, начальника ПТО объекта, начальника котлотурбинного цеха объекта и специалистов компетентных организаций по усмотрению председателя комиссии.
8.11. Регулировка высот пружин назначается на основании сопоставления фактических реакций с расчетными и выполняться в соответствии с рекомендациями, изложенными в типовой инструкции по затяжке пружин.
8.12. При необходимости реконструкции трубопровода проект реконструкции выполняется проектной организацией или производственно-техническим отделом ОАО «_____________». В последнем случае проект реконструкции должен быть согласован с генеральным проектировщиком. При необходимости внесения изменений в рабочие чертежи для этой цели привлекается представитель проектной организации.
Если для согласования изменений представитель проектной организации по каким-либо причинам не может выехать на объект, то предлагаемый вариант изменений с обоснованием направляется в проектную организацию. Копия намечаемого изменения должна храниться вместе с рабочими чертежами.
Изменения в рабочие чертежи вносятся проектировщиками в архивный экземпляр проектной организации по ГОСТ 21.201-78. В проектной организации истребуется в адрес ОАО «_______________» измененный вариант рабочих чертежей, который должен храниться в архиве.
Ответственный за эксплуатацию трубопроводов обязан обеспечить внесение изменений в остальные экземпляры рабочих чертежей со ссылкой на контрольный архивный экземпляр.
8.13. Изменение контрольных значений высот пружин и температурных перемещений может быть внесено только ответственным за эксплуатацию трубопроводов по согласованию с проектной организацией. В формулярах должна быть указана причина внесения изменений, дата и подпись ответственного.
8.14. Сведения о ремонтных работах, вызывающих внеочередное освидетельствование, заносятся в паспорт.
8.15. При первичном освидетельствовании в паспортах паропроводов отмечается необходимость разгрузочных устройств или приспособлений в системе крепления при заполнении водой при гидравлических испытаниях или водно-химических промывках.
В документации, подготовленной для сдачи паропроводов в ремонт, должны быть приведены сведения о принятии специальных мер по предохранению системы крепления от перегрузок при гидроиспытаниях или водно-химических отмывках после ремонта.
Приложения:
1. Инструкция по приемке трубопроводов в эксплуатацию после ремонта.
2. Характерные неисправности узлов крепления трубопроводов и методы их устранения.
3. Характерные защемления трубопроводов
4.Характерные причины отклонений фактических перемещений трубопроводов oт проектных значений
5. Характерные повреждения трубопроводов
подпись фамилия, инициалы
КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТРУБОПРОВОДОВ.
Пара и горячей воды
По эксплуатации трубопроводов
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ИНСТРУКЦИЯ
Пара и горячей воды
РТС «Дюнная»
г. Калининград
1.1.1. Настоящая инструкция разработана на основании типовой инструкции "По эксплуатации трубопроводов тепловых электростанций" (РД 34.39.503-89) и "Правил Устройства и Безопасной Эксплуатации Трубопроводов Пара и Горячей Воды" (1994 г.) и определяет общие положения эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды. Особенности эксплуатации, обусловленные технологическим назначением трубопроводов, определены в соответствующих производственных инструкциях по обслуживанию оборудования.
1.1.2.Настоящая инструкция распространяется на трубопроводы, транспортирующие пара или горячую воду с рабочим давлением более 0,07 МПа (0,7 кгс/см²), или горячую воду с температурой более 115º С.
1.1.3.Знание настоящей инструкции обязательно для оперативного персонала РТС «Дюнная».
1.2. Устройство и эксплуатация трубопроводов должны соответствовать Правилам устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды и Правилам устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов:
· в нижних точках каждого отключаемого задвижками трубопровода и в застойных зонах должны предусматриваться спускные штуцера, снабженные арматурой для опорожнения трубопровода;
· при объединении дренажных линий нескольких трубопроводов на каждом из них должна быть установлена запорная арматура;
· для отвода воздуха в верхних точках трубопроводов должны быть установлены воздушники;
· каждый трубопровод должен быть оснащен приборами для измерения давления и регулирующей арматурой, регулирующими и предохранительными устройствами и средствами защиты и автоматики;
· арматура должна использоваться строго в соответствии с ее функциональным назначением;
· использование запорной арматуры в качестве регулирующей запрещается;
· арматура должна устанавливаться в местах удобных для обслуживания и ремонта;
· для эксплуатации и ремонта трубопроводов и арматуры, а так же, в местах установки индикаторов тепловых перемещений и местах врезки КИП, должны иметься площадки;
· в целях облегчения открытия задвижек и вентилей, требующих значительного вращающего момента, а также для прогрева паропроводов они должны быть оснащены обводными линиями (байпасами);
· задвижки и вентиля требующие для открытия и закрытия усилие более 25 кгс, должны иметь электрические приводы;
· на вентили, задвижки и приводы к ним должны наноситься надписи следующего содержания:
а) номер или условное обозначение запорного или регулирующего органа, соответствующие эксплутационным схемам и инструкциям;
б) указатель направления вращения в сторону закрытия (З) и в сторону открытия (О).
Надписи на арматуре и приводах, перечисленных в выше делаются в следующих местах:
а) при расположении штурвала вблизи корпуса вентиля (задвижки) - на корпусе или изоляции вентиля (задвижки) или на прикрепленной табличке;
б) при дистанционном управлении с помощью штурвала - на колонке или кронштейне штурвала;
в) при дистанционном управлении с помощью цепи - на табличке, неподвижно соединенной с кронштейном цепного колеса и закрепленной в положении, обеспечивающей наилучшую видимость с площадки управления;
г) при дистанционном управлении вентилем или задвижкой, расположенным под полом площадки обслуживания, с помощью съемного штурвала (конец вала утоплен в полу и закрыт крышкой) - на крышке с внутренней и внешней сторон;
д) при дистанционном управлении с помощью электропривода - у пускового включателя;
е) при дистанционном управлении, кроме надписей, предусмотренных пп. б, в, г, д, должны быть нанесены надписи и на маховики управляемой арматуры.
· трубопровод, расчетное давление которого ниже давления питающего его источника, должен иметь редуцирующее устройство с манометром и предохранительным клапаном, которые устанавливаются со стороны меньшего давления. Редукционные и редукционно-охладительные устройства должны иметь автоматическое регулирование давления и температуры пара;
· каждый участок трубопровода должен быть рассчитан на компенсацию тепловых удлинений, которая может осуществляться за счет самокомпенсации или путем установки компенсаторов;
· перед каждым манометром должен быть трех ходовой кран или другое аналогичное устройство для продувки, проверки и отключения манометра;
· для тепловой изоляции трубопроводов должны применяться материалы, не вызывающие коррозии металла трубопровода. Температура на поверхности тепловой изоляции, при температуре окружающего воздуха 25ºС, должна быть не более 45ºС;
· в зависимости от назначения трубопровода и параметров среды поверхность трубопровода должна быть окрашена в соответствующий цвет (при покрытии поверхности изоляции трубопровода металлической обшивкой окраска обшивки по всей длине может не производиться, в этом случае должны наноситься соответствующие условные обозначения - кольца) и иметь маркировочные надписи, в соответствии с ГОСТ 14202.
| Теплоноситель | Условное обозначение | Цвет окраски | |
| основной | кольца | ||
| Перегретый пар (от 39 до 140 кгс/см2) | П.П.в.д. | красный | черный |
| Перегретый пар (до 39 кгс/см2) | П.П.с.д. | красный | без колец |
| Насыщенный пар | П.Н. | красный | желтый |
| Отборный пар и противодавление | П.О. | красный | зеленый |
| Конденсат | В.К. | зеленый | синий |
| Питательная вода | В.П. | зеленый | без колец |
| Химически очищенная вода | В.Х. | зеленый | белый |
| Дренаж и продувка | В.Д. | зеленый | красный |
| Техническая вода | В.Т, | черный | без колец |
| Пожарная вода | В.пож. | красный | без колец |
| Теплофикационная водяная сеть: прямая обратная | П.С. О.С. | зеленый зеленый | желтый коричневый |
· число надписей на одном и том же трубопроводе не нормируется. Надписи должны быть видимы с мест управления вентилями, задвижками и т.п. В местах выхода и входа трубопровода в другое помещение надписи обязательны;
· на каждый трубопровод после его регистрации в специальные таблички должны быть внесены следующие данные:
б). разрешенное давление;
в). температура среды;
г). дата (месяц и год) следующего наружного осмотра и внутреннего осмотра (для питательных трубопроводов).
На каждом трубопроводе должно быть не менее трех табличек с установкой их по концам и в середине трубопровода. Если один и тот же трубопровод размещается в нескольких помещениях, табличка должна быть на трубопроводе в каждом помещении.
Трубопроводы пара и горячей воды эксплуатируются в сложных условиях, так как, кроме воздействия собственного веса с учетом находящихся в них рабочих сред, установленной на них арматуры, они находятся под воздействием массы теплоизоляции и термических переменных напряжений. Это совместное воздействие на трубопроводы, находящиеся одновременно под напряжениями растяжения, изгиба, сжатия и кручения, вызывает необходимость тщательного обоснования их механической прочности и расчета конструкций для обеспечения безопасности при их эксплуатации.
Основными причинами аварий трубопроводов пара и горячей воды, являются дефекты трубопроводов, допущенные при их проектировании, ошибки при выборе материалов, схем и конструкций трубопроводов с учетом свойств транспортируемой среды; недостаточная оценка компенсации тепловых удлинений трубопроводов; отступление от проекта при строительно-монтажных работах; нарушения режима эксплуатации трубопроводов, в том числе несвоевременный и некачественный ремонт, эксплуатационные повреждения трубопроводов; гидравлические удары; неудовлетворительное проведение технического освидетельствования трубопроводов, контрольно-измерительной аппаратуры, запорной и регулирующей арматуры, отступление от требований промышленной безопасности и т.д.
В ходе проведения технического диагностирования более 100 трубопроводов пара и горячей воды в период 2012-2015 гг. выявлено, что около 80% объектов имеют несоответствия существующим требованиям промышленной безопасности.
Процентное соотношение наиболее опасных дефектов и повреждений трубопроводов пара и горячей воды показано на рисунке 1.
Рисунок 1. Процентное соотношение дефектов и повреждений трубопроводов пара и горячей воды
Результаты статистики диагностирования трубопроводов пара и горячей воды показывают, что среди всех обнаруженных дефектов наибольшую часть составляют дефекты сварных соединений. При дефектоскопии сварных соединений трубопроводов были выявлены следующие виды дефектов: отклонение размеров шва от требований нормативных документов (составляющие 35,3% дефектов сварных соединений), непровары (30,7%), смещение стыкуемых кромок (16,7%), несплавления, подрезы, сквозные свищи и т.д. (рис.2, рис.3). Данные дефекты снижают механические свойства металла (прочность, ударную вязкость и т.п.), а также герметичность изделия, создают дополнительные центры концентрации напряжений. Во время длительной эксплуатации дефекты сварных швов под действием коррозии и концентрации напряжений могут приобрести опасные размеры. Причинами возникновения дефектов сварных соединений могут быть различные обстоятельства: низкое качество свариваемого металла, неисправное или некачественное оборудование, неверный выбор сварочных материалов, нарушение технологии сварки или неправильный выбор режима, недостаточная квалификация сварщика. Появление свищей и разрывов стыков из-за некачественной сварки являются результатом неправильной разделки кромок стыка и его сборки, а также несоблюдения допусков и наличия непроваров.
Рисунок 2. Несоответствие сварного шва требованиям НТД Рисунок 3. Недопустимое смещение кромок сварного соединения
Недоброкачественная сварка, нарушение требований к расположению трубопроводов относительно опорныхконструкций, недопустимые расстояния, регламентируемые для сварных соединений конструкции, нарушение геометрии сварных соединений, переломы осей трубопроводов относят к дефектам монтажа. Опасны защемления элементов трубопровода, которые препятствуют свободному расширению при нагреве. К дефектам монтажа также относится использование ненормативных элементов, создающих дополнительные источники нескомпенсированных напряжений в сварных швах.
Одним из основных видов дефектов трубопроводов пара и горячей воды является коррозионный износ, возникающий из-за высокой коррозионной активности среды. Особую опасность представляет локальная неоднородная коррозия, которая может образовываться как в результате механических повреждений изоляционного покрытия и попадания влаги в пространство между трубопроводом и защитным покрытием, так и вследствие напряжений, существующих в металле. Без проведения специальных диагностических мероприятий такие несоответствия практически невозможно выявить вплоть до возникновения аварии .
Среди повреждений основного металла трубопроводов выделяют дефекты поте ри металла (41,4%), дефекты геометрии - 34,5% и дефекты, связанные с наруше нием сплошности металла - 24,1%. Дефекты геометрии и потери металла носят эксплуатационный характер, дефекты, связанные с нарушением сплошности металла, - технологический. Причинами образования трещин и разрывов трубопроводов пара и горячей воды являются пороки в металле, дефекты и неправильная термообработка стыков, неправильное гнутье и монтаж, а также гидравлические удары.
Следующие по частоте несоответствия, встречающиеся на трубопроводах, - дефекты запорной и регулирующей арматуры. Более 84% этих дефектов приходятся на потения или течь сквозь детали арматуры. Причиной этого могут быть изъяны, возникшие в процессе литья, износа уплотнительных поверхностей корпуса, коррозионного износа поверхности шпинделя, присутствия на поверхности корпуса пустот, пор, раковин, свищей, трещин в местах изменения радиуса корпуса. Повреждения опорных конструкций трубопроводов приводят к нерасчетным (повышенным) весовым нагрузкам, что способствует прогибу труб и повреждению металла в местах максимального прогиба. Разрушение опор приводит к возникновению дополнительных напряжений, ведущих к потере конструктивной проч ности трубопроводов.
Отсутствие на трубопроводах, которые могут быть отключены запорными органами, дренажных устройств для удаления конденсата ведет к гидравлическому удару. Конструкция дренажных устройств должна предусматривать возможность контроля их работы в период прогрева трубопровода. Отсутствие в верхних точках трубопроводов «воздушников» делает невозможным удаление воздуха из трубопроводов, что приводит к ухудшению теплопередачи. Отсутствие манометров в едет к нарушению контроля безопасной эксплуатации оборудования.
Тепловая изоляция поверхностей трубопроводов играет основную роль в уменьшении потерь теплоты. Неудовлетворительное состояние или отсутствие изоляции на паропроводе способствует значительной конденсации пара, отсутствие изоляции в доступных для обслуживающего персонала местах приводит к травмированию работников.
Из вышесказанного следует, что для обеспечения безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды небходимо предпринимать проектно-строительные, организационные и контрольные меры.
Проектно-строительные решения, направленные на соблюдение технологических требований и обеспечение безопасной эксплуатации оборудования, включают в себя выбор схемы трубопровода его конструкции, способа прокладки трубопроводов и системы дренажа, размещения опор, запорной арматуры и прочего, проведение расчетов на прочность и компенсацию тепловых удлинений.
Организационные меры предполагают регистрацию трубопроводов, их периодическое техническое освидетельствование, испытания на прочность и плотность, обучение, аттестацию и систематическую проверку знаний обслуживающего персонала, ведение технической документации и другие мероприятия по обеспечению безопасной эксплуатации трубопроводов и их ремонта.
Общие положения.
1.1. Данная инструкция распространяется на трубопроводы пара и горячей воды гидрометаллургического отделения.
1.2. На трубопроводы наружным диаметром более 76мм, транспортирующие водяной пар с давлением более 0,7 кг/см 2 или горячую воду с температурой свыше 115°С распространяются «Правила устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды» (ПБОЗ-75-94).
1.3. К обслуживанию трубопроводов пара и горячей воды могут быть допущены лица из числа аппаратчиков - гидрометаллургов, прошедшие медицинское освидетельствование, обученные по программе переподготовки и повышения квалификации аппаратчиков - гидрометаллургов ЦЭН -1, аттестованные, имеющие удостоверение аппаратчика - гидрометаллурга и знающие данную инструкцию.
1.4. Периодическая проверка знаний персонала, обслуживающего трубопроводы, должна производиться не реже 1 раза в 12 месяцев и осуществляется при сдаче аппаратчиками - гидрометаллургами экзамена по окончании ежегодного обучения по безопасности труда (10 - ти часовая программа), внеочередная - в случаях, предусмотренных правилами безопасности.
1.5. Результаты первичной аттестации, периодической и внеочередной проверки знаний данной инструкции обслуживающим персоналом оформляются протоколом за подписью председателя и членов комиссии.
1.6. Допуск персонала к самостоятельной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды оформляется распоряжением по цеху после сдачи аппаратчиками - гидрометаллургами экзамена по специальности аппаратчик -гидрометаллург.
1.7. Обслуживающий персонал должен:
Знать схему трубопроводов пара и горячей воды;
Уметь своевременно выявлять неполадки в работе трубопроводов пара и горячей воды;
Следить за состоянием арматуры, сальников;
Следить за плотностью фланцевых соединений и за состоянием теплоизоляции трубопроводов;
Своевременно проверять исправность действия приборов автоматики и безопасности, средств защиты и сигнализации.
1.8. Инструкция по устройству и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды выдается технологическому персоналу ГМО и хранится на центральном пульте ГМО.
1.9. Схемы трубопроводов пара и горячей воды вывешиваются на видном месте на центральном пульте ГМО, на пультах репульпации железистых кеков, концентратного и карбонатного переделов, автоклавной установки.
1.10. Ремонтные работы фиксируются в журнале ремонтных работ ГМО, который хранится на центральном пульте ГМО. В него вносятся все выявленные в процессе обслуживания трубопроводов пара и горячей воды недостатки и меры, принятые для их устранения.
1.11. Паспорта трубопроводов хранятся и ведутся механиком энергослужбы, который является лицом, ответственным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию трубопроводов пара и горячей воды.
1.12. Технологический персонал ГМО проводит оперативные переключения на трубопроводах пара и горячей воды, используемых на технологию ГМО.
1.13. Ремонтные работы на трубопроводах пара и горячей воды, используемых на технологию ГМО (после расходомерных узлов, установленных в теплопункте ГМО) проводят слесари механослужбы цеха, ремонтом трубопроводов до расходомерных узлов занимаются слесари энергослужбы цеха.
1.14. Оперативные переключения на технологических участках трубопроводов пара и горячей воды выполняются технологическим персоналом ГМО в соответствии с Технологической инструкцией по производству никелевого католита.
1.16. Эксплуатация трубопроводов пара и горячей воды ГМО до расходомерных узлов проводится согласно инструкций по устройству и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды ГМО и ЭО для энергослужбы цеха.
2. Устройство и технические характеристики трубопроводов.
2.1. Подача и возврат горячей воды теплопункта ГМО осуществляется по трубопроводам Д=108 мм, имеющим длину 2x40 мм, теплоизолированным и расположенным на эстакаде, отходящей к зданию ГМО. Трубопроводы подключены через задвижки Ду100 к магистральным трубопроводам горячей воды на межцеховой эстакаде. В теплопункте происходит распределение горячей воды на вентиляцию, отопление, ЛВС и технологию согласно схемы №1. Горячая вода, поступающая на технологию подается в ГМО по трубопроводу Д = 57 мм, которые не попадают под действие ПБ 03-75-94.
2.2. Подача пара высокого давления в теплопункт ГМО осуществляется по магистральному трубопроводу Д=108 мм, теплоизолированному и расположенному на межцеховой эстакаде. В теплопункте ГМО установлена задвижка Ду100 и байпас с вентилем Ду50. Пар высокого давления используется в автоклавной установке, согласно схемы
№ 2. От распределительного узла пар подается в автоклавы по трубопроводам Д = 50 мм, которые не попадают под действие ПБ 03-75-94.
2.3. Подача пара низкого давления в теплопункт ГМО осуществляется по трубопроводу Д=219 мм, имеющему длину 40 м, теплоизолированному и расположенному на эстакаде, отходящей к зданию ГМО. Трубопровод подключен через задвижку Ду200 к магистральному трубопроводу пара 13кг/см2 на межцеховой эстакаде. Из теплопункта ГМО пар 13 кг/см2 после задвижки Ду200 подается ГМО на технологические нужды ГМО по трем основным
трубопроводам Д = 112 мм. От них пар подается потребителям ГМО по трубопроводам Д = 50 мм, которые не попадают под действие ПБ 03-75-94. Схема № 3.
2.4. Технические характеристики трубопроводов:
2.9. «Правила устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды» (ПБ 03-75-94) распространяются на трубопроводы, перечисленные в п. п. 2.4. Регистрации в органах Госгортехнадзора эти трубопроводы не подлежат.
2.10. Для отключения и включения потока воды, пара и регулирования его количества и параметров трубопроводы оборудованы: задвижками и вентилями;
- воздушниками для впуска и выпуска воздуха;
Дренажами для слива воды и прогрева паропроводов;
Манометрами для контроля за давлением;
Термометрами для контроля за температурой теплоносителя;
Паропроводы дополнительно оборудованы конденсатоотводчиками.
2.11. Трубопроводы пара и горячей воды покрыты теплоизоляцией.
2.12. Участки паропроводов, которые могут быть отключены запорными органами, для возможности их прогрева и продувки в концевых точках снабжены штуцером с вентилем.
3. Средства контроля и управления.
3.1. Для обеспечения безопасных условий эксплуатации и регулирования параметров теплоносителя в теплопунктах на трубопроводах подачи и возврата горячей воды, а также на узлах ввода пара, установлены манометры, термометры, расходомерные шайбы, датчики температуры, датчики давления.
3.2. Установленные манометры должны иметь класс точности - 2,5, шкалу от 0 до 16кг/см 2 (1,6 Мпа) на трубопроводах горячей воды и пара низкого давления, а на трубопроводе пара высокого давления до 25кг/см 2 (2,5 Мпа).
3.3. На шкале манометра должна быть нанесена красная черта, указывающая допустимое давление.
3.4. Перед манометром должен устанавливаться трехходовой кран или заменяющие его запорные вентили для продувки, проверки и отключения манометра.
3.5. Перед манометром, предназначенным для измерения давления пара, должна быть сифонная трубка диаметром не менее 10 мм.
3.6. Не допускаются к установке манометры, у которых:
Отсутствует клеймо с отметкой о проведении поверки;
Просрочен срок поверки;
Стрелка при отключении манометра не возвращается к нулевому показателю шкалы на величину, превышающую половину допускаемой погрешности для данного прибора;
Разбито стекло или имеются другие повреждения, которые могут отразиться на правильности показаний.
3.7. Проверка исправности действия манометров производится один раз в день при обходе теплопунктов слесарем энергослужбы.
3.8. Контрольная поверка манометров проводится не реже 1 раза в 12 месяцев, с установкой пломбы или клейма. Для поверки манометр демонтируется с трубопровода и сдается механику энергослужбы.
3.9. Не реже 1 раза в шесть месяцев слесарь КИП и А производит дополнительную проверку рабочих манометров контрольным манометром с записью результатов в журнал контрольных проверок манометров. Журнал контрольных проверок хранится у электромеханика КИП и А.
4. Техническое освидетельствование.
4.1. Техническое освидетельствование трубопроводов горячей воды проводится механиком энергослужбы перед началом отопительного сезона, по окончании всех ремонтных работ и пневмогидравлической промывки теплосети. При этом выполняется гидравлическое испытание и наружный осмотр трубопроводов с составлением акта и записью в паспорт трубопровода.
4.2. Техническое освидетельствование трубопроводов пара проводится механиком энергослужбы один раз в год по графику ППР. При этом выполняется наружный осмотр трубопровода с записью в паспорт трубопровода.
4.3. После выполнения ремонта трубопровода пара или горячей воды, связанного со сваркой, механик энергослужбы проводит техническое освидетельствование трубопровода. При этом выполняется наружный осмотр и гидравлическое испытание с записью в паспорт трубопровода.
4.4. Перед пуском в эксплуатацию после монтажа, а также после нахождения в консервации свыше двух лет проводится техническое освидетельствование трубопровода. При этом выполняется наружный осмотр и гидравлическое испытание с записью в паспорт трубопровода.
4.5. При неудовлетворительных результатах освидетельствования необходимо определить границы дефектного участка и выполнить замеры толщины стенок. Дефектный участок необходимо заменить. Сварные швы при этом подвергаются 100% радиографическому контролю или проводится гидравлическое испытание трубопровода.
5. Гидравлическое испытание.
5.1. Гидравлическое испытание проводится с целью проверки прочности и плотности трубопроводов и их элементов, а также всех сварных и других соединений.
5.2. Гидравлическое испытание проводится при положительных результатах наружного осмотра трубопровода.
5.3. Гидравлическое испытание трубопроводов горячей воды проводится пробным давлением 16.25 кг/см 2 , трубопроводов пара низкого давления пробным давлением 16.25 кг/см 2 и трубопровода пара высокого давления пробным давлением 28,75 кг/см 2 .
5.4. Гидравлическое испытание трубопроводов проводится слесарями энергослужбы под непосредственным руководством механика.
5.5. Трубопровод и его элементы считаются выдержавшими гидравлическое испытание, если не обнаружено: течи, потения в сварных соединениях и в основном металле, видимых остаточных деформаций, трещин или признаков разрыва.
5.6. При неудовлетворительных результатах гидравлического испытания механик определяет границы дефектного участка, который ремонтируется или меняется. После ремонта проводится повторное гидравлическое испытание.
6. Обслуживание трубопроводов.
6.1. Обслуживание трубопроводов включает в себя:
Проведение оперативных переключений, регулировок;
Ежедневный контроль за состоянием работающих трубопроводов, запорной арматуры, средств контроля, защиты и автоматики;
Проведение освидетельствования трубопроводов;
Ремонт трубопроводов;
Ежедневный контроль за тепловым и гидравлическим режимом работы.
6.2. Технологический персонал ГМО должен:
Производить ежедневные обходы работающих трубопроводов, обращая внимание на отсутствие вибрации трубопроводов, исправность опорных конструкций, проходных площадок, отсутствие утечек пара и горячей воды, наличие и целостность крепежа, состояние теплоизоляции.
При обнаружении утечек теплоносителя или неисправности оборудования сообщать сменному мастеру ГМО;
Производить осмотр запорной арматуры;
7. Остановка и пуск трубопроводов.
7.1. Остановка и пуск трубопроводов пара ГМО осуществляется после согласования с ТЭЦ.
7.2 Последовательность пуска паропровода Р = 23 кг/см2 в работу.
Убедиться, что дренажный вентиль № 8 открыт;
Вентиля №№ 4, 5, 6 на подаче пара в колонны ниток №№ 1, 2, 3 закрыты;
На распределительной гребенке открыть вентиль No 7 на подаче пара в колонны автоклавов нитки № 4 автоклавной установки ГМО;
Открыть задвижку № 2 на трубопроводе подачи пара перед распределительным узлом;
Для прогрева паропровода подать пар через байпас, открыв вентиль № 3 в теплопункте путем незначительного его открытия так, чтобы услышать шум проходящего пара;
После прекращения гидравлических ударов прогрев паропровода производить в той же последовательности в течение 15-20 минут;
При достижении температуры пара, близкой к рабочей, медленно открывая вентиль на байпасе № 3 , довести давление в пускаемом паропроводе до давления в действующем паропроводе;
После уравнивания давления пара во включаемом и действующем паропроводе, в теплопункте полностью открыть основную задвижку № 1 перед включенным паропроводом;
Подачу пара в колонны автоклавов осуществлять в соответствии с Инструкцией по безопасной эксплуатации колонной автоклавной установки ГМО ЦЭН - 1.
Пусковой дренажный вентиль № 8 по мере повышения температуры участка пускаемого паропровода необходимо прикрывать и окончательно закрыть после включения паропровода в работу;
После включения паропровода в работу, сообщить об этом мастеру.
7.3 Последовательность пуска паропровода Р = 13 кг/см2 в работу.
Убедиться, что все вентиля №№ 23, 17, 18, 28, 64, 79, 80 для сброса воздуха и конденсата включаемого паропровода открыты;
Вентиля №№ 4, 6, 11, 13, 15, 29, 36, 41, 37, 42, 55, 56, 57, 58, 63, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 73, 74, 76, 78 закрыты;
Для прогрева паропровода подать пар через основной запорный орган
задвижку
№ 3 путем незначительного его открытия так, чтобы услышать шум проходящего
При появлении гидравлических ударов следует немедленно уменьшить подачу пара, и если удары будут продолжаться, прекратить подачу пара;
После прекращения гидравлических ударов, прогрев паропровода производить в той же последовательности в течение 15-20 минут;
При достижении температуры пара, близкой к рабочей, медленно открывая задвижку № 3, довести давление в пускаемом паропроводе до давления в действующем паропроводе;
После уравнивания давления пара во включаемом и действующем паропроводе, полностью открыть задвижку № 3;
вентиля, распределяющие пар по переделам и оборудованию ГМО №№ 22, 24, 15, 16, 13, 14, 6, 7, 8, 9, 10, 4, и запитать паром потребителей - баковую аппаратуру основной схемы очистки и части передела репульпации железистых кеков, СОК ГМО;
Перекрыть дренажные вентиля на байпасных узлах подачи пара в репульпаторы № 606 и № 607;
Последовательно, один за другим, по мере прогрева паропроводов открыть
вентиля, распределяющие пар по переделам и оборудованию ГМО №№ 63, 58,
59, 60, 61, 62, 57,56, 55, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 41, 37, 39, 40,
38, 33, 34, 35, 36, 29, 30, 31, 32 и запитать паром потребителей -баковую аппаратуру карбонатного, концентратного переделов, автоклавной установки, сушильный шкаф автоклавной установки;
Последовательно, один за другим, по мере прогрева паропроводов открыть
вентиля, распределяющие пар по переделам и оборудованию ГМО №№ 78, 76,
77, 74, 75, 73, 71, 72, 69, 70, 68, 67, 66;
После включения паропровода в работу сообщить об этом мастеру.
7.4. Последовательность пуска трубопроводов горячей воды:
Открыть вентиль № 33 на подаче воды в классификатор медеочистки №1;
В теплопункте медленно приоткрыть задвижку № 3 или № 3" до появления шума протекаемой воды и заполнить трубопровод водой, при этом не допускать снижение давления перед включаемым трубопроводом более, чем на 0,5 кгс/см2;
После появления подачи воды на классификатор № 1 и прогрева трубопровода до рабочей температуры, полностью открыть вентиля № 3 или № 3";
открыть вентиль № 32 на подаче воды на классификатор медеочистки №2;
Открыть вентиль №31 на подаче воды в СОК ГМО;
Открыть вентиль № 30 на подаче воды в пачук № 409;
7.5. Последовательность остановки паропровода Р=23 кг/см2.
7.5.1 Остановка паропровода на участке от задвижки № 2 до распределительного узла с вентилями №№ 4, 5, 6, 7.
Медленно прикрывая задвижку № 2 и не допуская изменения давления до и после отключаемого участка более, чем на 0,5 кг/см2, разгрузить трубопровод;
7.5.2 Остановка паропровода на участке от задвижки № 3 до распределительного узла с вентилями №№ 4,5,6,7..
Подготовить оборудование автоклавной установки к остановке паропровода;
Медленно прикрывая задвижку № 3 и не допуская изменения давления до и после отключаемого участка более, чем на 0,5 кг/см 2 , разгрузить трубопровод;
После отключения трубопровода, дренаж через спускной вентиль № 8 открывать только после естественного снижения давления пара;
При снижении давления в трубопроводе до значения близкого к нулю, открыть вентиль № 8.
7.6 Последовательность остановки паропровода Р = 13 кг\ см 2 .
7.6.1 Остановка всего трубопровода на участке от задвижки № 1 (трассса);
Медленно прикрывая задвижку № 1 и не допуская изменения давления до и после отключаемого участка более, чем на 0,5 кг/см 2 , разгрузить трубопровод;
7.6.2 Остановка участка трубопровода от задвижки № 2 или № 3 (теплопункт);
Медленно прикрывая задвижку № 2 (№ 3) и не допуская изменения давления до и после отключаемого участка более, чем на 0,5 кг/см 2 , разгрузить трубопровод;
После отключения трубопровода, дренажи через спускную арматуру №№ 18, 28 открывать только после естественного снижения давления пара;
7.6.3 Остановка участка трубопровода от распределительных вентилей по переделам и баковой аппаратуры ГМО до конечных вентилей баковой аппаратуры;
7.6.4 Остановка участка трубопровода от конечных вентилей баковой аппаратуры до ввода пара в баковую аппаратуру;
Медленно прикрывая задвижку на останавливаемом участке и не допуская изменения давления до и после отключаемого участка более, чем на 0,5 кг/см 2 , разгрузить трубопровод;
Окончательно закрыть задвижку и дождаться естественного снижения давления пара в останавливаемом участке.
7.7 Последовательность остановки трубопровода горячей воды.
Перекрыть подачу горячей воды в трубопровод, медленно закрыв вентиля № 3 и № 3 ‘ в теплопункте ГМО;
Дождаться естественного снижения давления в останавливаемом участке.
7.8 При несоблюдении последовательности пуска и остановки трубопроводов в них могут возникнуть гидравлические удары, которые, в свою очередь, могут вызвать серьёзные повреждения трубопроводов и их крепежа. Причинами гидравлических ударов в паропроводах большей частью является неудовлетворительные прогрев и дренирование включаемой линии.
7.9 Очередность остановки и пуска трубопроводов пара и горячей воды, необходимость слива воды с трубопроводов определяет механик энергослужбы в зависимомти от продолжительности остановки и погодных условий.
7.10. Забор горячей воды на ГВС и технологию должен производиться в зимний период из обратного трубопровода горячей воды, а в летний период из прямого трубопровода. Перевод забора горячей воды производится по заданию механика энергослужбы.
8. Аварийная остановка трубопроводов.
8.1. Обслуживающий персонал должен аварийно отключить трубопровод пара или горячей воды в следующих случаях:
При разрыве участка трубопровода;
При разгерметизации трубопровода, если это угрожает жизни и здоровью людей;
При повреждении элементов крепления трубопровода, если это угрожает падению или разрушению трубопровода;
При гидравлических ударах в трубопроводе.
После окончания остановки необходимо сообщить об этом мастеру ГМО.
8.2. Последовательность операций по аварийной остановке трубопроводов пара и горячей воды определены п.7.5.;7.6.;7.7. настоящей инструкции.
9. Охрана труда.
9.1. Помещение теплового пункта ГМО должно быть закрыто на замок. Ключ от теплопункта хранится у механика энергослужбы и на центральном пункте ГМО.
9.2. Все ремонтные работы на трубопроводах пара и горячей воды должны производиться по наряду-допуску. При этом, до начала работ трубопровод (или его ремонтируемая часть) должен быть отделен от всех других трубопроводов заглушками или отсоединен. Место установки заглушек определяет лицо, выдающее наряд-допуск.
Заглушка должна иметь выступающую часть (хвостовик) , по которой определяется её наличие.
9.3. Гидравлические испытания трубопроводов пара и горячей воды проводятся по наряду-допуску. При этом должно быть предусмотрено:
Вывод людей из зоны расположения трубопровода при опрессовке пробным давлением;
Установка заглушек на трубопроводы, подающие теплоноситель на чугунные приборы отопления
9.4. При пуске паропроводов необходимо оградить зону сброса пара из дренажных и воздушных вентилей и вывесить запрещающие плакаты.
9.5. При обслуживании трубопроводов необходимо соблюдать меры безопасности, изложенные в инструкциях: 38-01-99, 38-15-99, 04-11-2000.
9.6. Все операции с вентилями и задвижками необходимо выполнять медленно и осторожно, их не следует закрывать и крепить с большой силой или с применением рычагов, т.к. таком способе крепления могут произойти срыв резьбы шпинделя, его изгиб и другие повреждения.
10. Ответственность за несоблюдение требований инструкции.
Лица, виновные в нарушении настоящей инструкции, несут ответственность административную, материальную или уголовную в зависимости от характера и последствий нарушения.
